Cuadro Racevox Manillar Energy ACR

Nuestra tan esperada última edición para los estables marca el comienzo de la próxima generación de bicicletas, con el ADN SwiftCarbon aún corriendo profundamente en sus venas. Al abrazar el futuro del diseño de bicicletas de carretera, dejamos caer los soportes de los asientos, empotramos la jaula de botellas delantera y ocultamos los cables y las mangueras en nuestro tubo de dirección, integrando el sistema de barra / vástago ACR de Vision. Es la evolución final, ya que aún equilibra la capacidad de respuesta del UltraVox, el cumplimiento del Attack G2 y los toques aerodinámicos inspirados en el HyperVox. Sobre todo, hemos tenido mucho cuidado en preservar nuestra legendaria calidad de conducción, manteniendo los mismos principios de geometría aplicados al Ultravox y refinando cuidadosamente la disposición compuesta.

Nos han preguntado "¿En qué categoría pertenece el RaceVox, resistencia, carretera o aero?" La respuesta es sí. Todas las anteriores. Es una superbike que hace de todo. Queríamos y, por lo tanto, desarrollamos un paquete completo que no solo se ubica en una categoría. Es una bicicleta HC (Hors Categorie), una todoterreno. Cuando nos sentamos frente a una hoja de papel en blanco, teníamos un propósito en mente: hacer la bicicleta de carrera definitiva. Comenzamos haciendo tantas preguntas como pudimos pensar, algunas cegadoramente obvias, algunas evidentemente oscuras. Uno de los primeros fue: "¿Cuál es la carrera definitiva?" Eso es fácil. Es un curso que incluye todas las condiciones posibles: ascensos con agarre, vientos cruzados, superficies de carreteras que hacen temblar los ojos, descensos que deforman el tiempo y un sprint que define su carrera. Y hasta el día en que todos los ciclistas del mundo tengan soigneurs esperando a lo largo de la ruta con un intercambio de bicicletas, ofreceremos una máquina que lo hace todo muy bien.

Características:

-Sistema de tapa intercambiable de los ejes pasantes delantero y trasero para un fácil cambio de rueda.

-Neumáticos compatibles de hasta 28 mm para proporcionar mayor comodidad y control.

-El tubo de dirección cónico, el área BB de gran tamaño y el tubo inferior mejoran la precisión, el control y la aceleración de la dirección.

-El enrutamiento interno completo del cable ofrece una aerodinámica mejorada y una estética limpia.

-Las tiras de asiento caídas aseguran una mayor rigidez y melodías de composición compuesta de próxima generación en cumplimiento adicional.

-Aprobado por la UCI

Geometría: